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【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】

2019-02-14 13:55 - 织梦58 - 查看:

  重磅!福州第三轮轨道交通线网规划正在修编,其中,规划地铁线路13条416.6公里,2号线终点拟延伸至马尾港,6号线不经过国际学校站。另外,2号线一期工程【关键词126】已于今天早上正式上轨滑行调试!

  福州第三轮线网规划

  要建13条地铁线路

  28日,福州市发改委召开新闻发布会,公布轨道交通线网规划情况。2017年,福州市结合新一轮城市总规和综合交通规划修编,以及福州市行政区划调整,启动了第三轮线网规划编制工作,共规划地铁线路13条(416.6公里),组团内中低运量线路9条(161.2公里),总里程将达577.8公里,将形成“一环两联八射”的网络结构。

  据介绍,福州市自2002年开始规划建设城市轨道交通,轨道交通线网规划经过多次修编。第一轮线网规划于2007年9月由市政府批复,规划7条地铁线路,总里程184.2公里。第二轮线网规划于2013年9月由市政府批复,规划9条地铁线路,总里程338.12公里。

  目前,第三轮线网规划已上报省住建厅审查。由于第三轮建设规划报批条件尚未成熟,省住建厅先期审查通过我市第二轮线网规划调整方案,并获市政府批复。

  地铁2号线和6号线

  终点站均有调整

  据悉,本次批复的线网规划调整方案是在第二轮线网规划的基础上,将地铁2号线终点站由鼓山延伸至马尾港,对原地铁6号线万寿站至长乐机场站调整为万寿站至国际学校站,并对其他部分线路方案予以优化。

  【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】【关键词137】福州市要修13条地铁线路了!

  2号线马尾延伸段工程起于2号线一期工程终点鼓山站,终于马尾港站,全长约16.88公里,全为地下线,设车站12座(上图)。该工程将有力地支持马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区,并进一步加强马尾与福州主城区的联系。

  【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】福州市要修13条地铁线路了!

  6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。线路全长36.5km,设站22座。途经三江口、长乐、滨海新城等组团,是城市东扩发展战略的保障项目,引向城市沿江向海发展,引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

  市发改委相关负责人表示,调整后线网结构与原线网结构基本一致,调整方案强化了与城市发展现状及最新规划的结合,打通了老城至新区的交通【关键词203】要塞,更直接深入地服务滨海新城建设,更好地适应我市“东进南下、沿江向海”发展战略实施,更有力地支持福州新区、滨海新城快速发展。

  福州地铁线路

  将形成有环放射网

  目前,福州市轨道交通建设规划已获国家发改委批复的有两期,分别于2009年和2015年获批。两期规划批复了地铁1号线、2号线、4号线一期工程、5号线一期工程和6号线,总里程145公里。目前,地铁1号线一期已通车,2号、4号、5号、6号线正在建设,建成后将形成1号、2号线“十”字形主骨架,4号、5号线组合环,6号线向长乐放射的有环放射网。

  【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】市发改委8月发布的福州市城市轨道交通线网图

  今年,我市在第三轮建设规划研究的同时,积极开展第二轮建设规划中期调整报批工作,将地铁2号线马尾延伸段与6号线东调段纳入规划调整并开展报批。目前,建设规划调整方案已通过省发改委组织的专家预审,规划环评通过生态环境部的专家评审。

  福州地铁2号线

  开始上轨滑行调试

  地铁建设前期工作量巨大,需要经过线网规划、建设规划、项目工可、初步设计、施工图设计等报批流程才能启动项目建设。大家可耐心等待官方发布的消息。而地铁2号线一期则不会让福州市民“久等”!

  【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】福州市要修13条地铁线路了!

  29日清晨,带着笑脸的列车迎着冬日的朝阳,从鼓山脚下的车辆段驶出,宣告2号线正式进入车辆动态调试阶段。此次列车动态调试将为即将到来的全线空载试运行、载客试运营等关键节点打下坚实基础。

  据介绍,地铁列车到鼓山车辆段【关键词162】后,首先进行静态调试,即列车在静止状态下接受体检。此前,2号线列车经检查各项功能已达标,完成“冷热滑”实验,现在终于被送上接触网带电的正线“跑”了起来,列车接下来将在运动状态下接受“体检”,这个过程就被称为动态调试。动态调试可以在线路正式载客运营前及时发现和解决问题,保证车体自身和外部接口功能完整可用,确保运营后车辆运行安全,为市民带来舒适的乘车体验。

  【总里程416.6公里!福州要修13条地铁线路!】福州市要修13条地铁线路了!

  福州地铁2号线西起闽侯苏洋村,东至晋安区洋里,线路全长约30.623公里,共设22座车站,计划于2019年1月31日全线试运行,5月试运营,将作为串起福州市东西向交通的骨干线。

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